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自從Impreza「卸除武裝」之後,當家性能一哥的重責大任交給WRX車系,Impreza則肩負Subaru入門家庭用車的使命,要投入競爭激烈的主戰場,絕非「從硬變軟」這麼容易,所以在全新的Impreza身上,不只是進化,更要讓消費者真正「有感」。



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▲拜新世代SGP全球模組化平台所賜,Impreza空間表現還算不俗。

由於此回試駕是新加坡當地右駕版本,配備不見得與台灣相同,不過還是可以看出許多亮點,像是儀表板MID螢幕、控台上方的資訊幕、以及8吋觸控主機,都為Impreza帶來更多科技感受;此外拜新SGP平台所賜,車內空間表現也相當優異,對家庭用車來說更是重點。

早在2015年,Subaru就以四門與五門概念車,透露新一代Impreza的樣貌,2016年量產車問世時,概念元素悉數保留,無論是家

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族化六角水箱護罩、前後呼應的C形頭尾燈、抑或是俐落的車側線條,都讓Impreza帶有動感神韻,在百家爭鳴的入門家用級距中,能吸引重視外型的熱血爸爸們。

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▲Impreza雖然卸下武裝,但全新造型仍然令人驚艷。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

有了面子,裡子也相當重要,過去Subaru車內質感並不特別亮眼,但這回Impreza卻可用「突飛猛進」來形容,無論是整體格局的配置、或是材質選用搭配上,都呈現出精緻且先進的感受,讓消費者不再有藉口挑剔。

記者張慶輝/新加坡報導



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▲在市場接受度越來越高的趨勢下,預計五門掀背會是台灣銷售主力。

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▲無論是四門房車或五門掀背,車尾造型都一樣俐落有神。

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